कवच मूळ 7 वर्ग अंतरावर सिग्नलही: रेल्वे मंत्री म्हणाले- लोक पायलट ब्रेक लावला तर ऑटोमॅटिक सिस्टम वेग कमी करेल.

रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव लोक राजस्थानमधील सवाई माहोपूर ते कोटा च्या 108 किमी दरम्यान रेल्वे ट्रॅकवर ‘कवच 4.0’ ची चाचणी पाहिली. त्यांनी सवाई माधोपूर ते सुमेरगंज मंडी असा ट्रेनच्या लोकांचा पायलट संपूर्ण प्रवास केला. राजस्थानी सागरी दिव्य मराठीचे पत्रकार होते. दिव्य मराठीशी त्यांनी खास बातचीत केली. ते म्हणाले- रेल्वे 100 टक्के सुरक्षित करण्याची तयारी सुरू आहे.

कवच 4.0 बद्दल माहिती देताना रेल्वे मंत्री म्हणाले – याच्या लोकांमध्ये पायलट इंजिनियर 7 घरापर्यंत पोहोचण्याची माहिती कळू शकते. कवच मूलतत्त्वाचा वेग आवश्यकतेनुसार आपण कमी होईल.

वाचा रेल्वेची संपूर्ण व्यापारी…

रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी कवच ​​४.० त्याबद्दल सविस्तर माहिती दिली.

प्रश्न- देश हे तंत्रज्ञान कधी वापरत आहे?

उत्तर- ऑटोमॅटिक ट्रेन प्रोटेक्शन हे तंत्रज्ञान आहे जे 1980 ते 1990 या दशकात सर्व रेल्वे प्रणाली स्थापित केली गेली. राज्य सरकारांनी याकडे लक्ष दिले नाही. 2024 मध्ये प्रवेश स्वीकारला आहे. त्याचा विकास 2016 मध्ये. 2019 पुढील 2022 मध्ये करण्यात आली. शेवटचा, 16 जुलै 2024 रोजी आवृत्ती 4.0 अक्षरे.

प्रश्न- कवच 4.0 मध्ये कोणत्या गोष्टी लक्षात घेतल्या आहेत?

उत्तर- कवच 4.0 ची रचना पर्वत, जंगल आणि वाळवंट अशा सर्व परिस्थिती लक्षात घेतली आहे. विकास अंतिम. फक्त कवच 4.0 कोटा आणि सवाई माधोपूर दरम्यान स्थापित केला आहे. 24 सप्टेंबर रोजी सवाई माहोपूर ते सुमेरगंज मंडी दरम्यान त्याची शांतता आली. अनेक चांगले फीचर्स अपडेट करण्यात आले आहेत.

रेल्वे मंत्री अश्वि वैष्णव कवच 4.0 चाचणी दरम्यान म्हणाले – सर्व पक्ष आणि नियुक्ती उपस्थित व्हा. रेल्वे ही देशाची गरज आहे.

प्रश्न- कवच कसे काम करेल?

उत्तर : यासह, लोक पायलटला इंजिनमधील डिस्प्लेवर 7 किलोमीटर अंतरावर एक पिवळा सिग्नल येत आहे. ट्रेनचा वेग वाढवण्यास किंवा कमी करण्यास देखील मदत करेल. समजा 2 किलोमीटर नंतर लाल दिवा असेल. गाडी वाहतूक. कवच प्रथम लोक पायलट ट्रेनचा वेग कमी करेल. लोक पायलटने ब्रेक लावले तर चांगले. तुम्ही तसे करण्यास सक्षम असेल, वाहनाला ब्रेक लावेल आणि वेग वाढवेल. कमाल लोको पायलटला सु सुविधा मिळावी.

प्रश्न- ही मार्ग मार्ग थांबू का?

उत्तर- सर्वतोपरी प्रयत्न केले जातील. यूपीए भरात वर्षभरात 171 चौक्या. सर्व परिश्रम आणि तंत्रज्ञानाच्या निवडणुकांमुळे स्थानिकांची संख्या कमी झाली आहे. पूर्वी 40, या वर्ष फक्त 20 उरल्या आहेत. तंत्रज्ञानाद्वारे रेल्वे 100 टक्के सुरक्षित करण्याची तयारी सुरू आहे. आम्ही सर्व तंत्रज्ञान तंत्रज्ञान आणत आहोत. लोक पायलटचे प्रशिक्षण आणि देखभाल सराव आणखी सुधारण्यासाठी काम केले जात आहे. यावर आम्ही पूर्ण लक्ष केंद्रित करत आहोत. यासाठी सर्व पक्ष आणि असणे आवश्यक आहे. रेल्वे ही देशाची गरज आहे. ती देशाची जीवनरेखा आहे.

रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी ट्रेनच्या लोक पायलट स्थानिक सवाई माधोपूर ते सुमेरगंज मंडी असा प्रवास केला आणि कवच 4.0 ची चाचणी पाहिली.

ट्रेन लोकांचा पायलट म्हणाला- रेड सिग्नलवर ब्रेक लावला नाही तर कवचने चालवली

सरळ सरळ चिलखताची चाचणी ताकदे लोक पायलट म्हणाले – आम्हाला चिलखतीच्या सात चाचण्या करायच्या. आम्ही सातही चाचण्या केल्या. ही चाचणी यशस्वी. मी रेड सिग्नलवर गाडीला ब्रेक लावला नाही. अशा स्थितीत कवचने रेड सिग्नलच्या 60 मीटर आधी ब्रेक ब्रेक वाहन चालवले.

कोणत्या कोणत्या…