बृहन्मुंबई महानगरपालिका (BMC) त्याच्या सध्या सुरू असलेल्या घाटकोपर-मानखुर्द लिंक रोड (GMLR) प्रकल्पाच्या खर्चात लक्षणीय वाढ होण्याची शक्यता आहे.
मानखुर्दमधील महाराष्ट्र नगरला जोडण्यासाठी तिसरा फ्लायओव्हर जोडण्याचा विचार नागरी अधिकारी करत आहेत. सध्या, BMC ने GMLR चे दोन उन्नत विभाग बांधण्यासाठी 918 कोटी रुपयांची निविदा काढली आहे.
परंतु रेल्वे बोर्डाची मंजुरी प्रलंबित असल्याने तिसरा भाग समाविष्ट केलेला नाही. तिसरा ब्रिज बांधल्यास प्रकल्पाची एकूण किंमत किमान 250 कोटी रुपयांनी वाढू शकते.
अधिका-यांनी स्पष्ट केले की, प्रस्तावित तिसरा हात महाराष्ट्र नगर इथे सुरू होईल. परंतु रेल्वेच्या जमिनीपासून जवळ असल्यामुळे मध्य रेल्वेकडून ना-हरकत प्रमाणपत्र (एनओसी) आवश्यक आहे.
सध्याच्या टेंडरमध्ये फक्त सुरुवातीच्या दोन बाजूंचा समावेश आहे आणि एकदा रेल्वेची मंजुरी मिळाल्यावर, BMC एकतर स्वतंत्र निविदा जारी करू शकते किंवा सार्वजनिक अधिसूचनेद्वारे विद्यमान दरांमध्ये सुधारणा करू शकते.
वाहतूक आराम आणि BMC साठी अतिरिक्त आव्हाने
सायन-पनवेल महामार्गावरील टी-जंक्शनवरील गंभीर वाहतूक कोंडी कमी करणे हे नवीन उड्डाणपुलासाठी BMC चे प्राथमिक उद्दिष्ट आहे. वाशी ते घाटकोपर दरम्यानची वाहतूक सुरळीत करण्यासाठी या दोन्ही फ्लायओव्हरचा उद्देश आहे.
तथापि, या दोन हातांची किंमत मूळ जीएमएलआर उड्डाणपुलापेक्षा आधीच 25% जास्त आहे. जो 2.9 किलोमीटरचा आहे आणि 2021 मध्ये 732 कोटी रुपये खर्चून पूर्ण झाला आहे.
दरम्यान, शहर आणि औद्योगिक विकास महामंडळाने (सिडको) उड्डाणपुलांच्या संरेखनाबाबत चिंता व्यक्त केली आहे. सध्याच्या डिझाइनमुळे प्रस्तावित मेट्रो नेटवर्कमध्ये अडथळा येऊ शकतो जो मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळाला नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळाशी जोडेल. भविष्यातील संघर्ष टाळण्यासाठी सिडकोने पुनर्रचना करण्याची विनंती केली आहे, ज्यामुळे प्रकल्पाची आणखी गुंतागुंत वाढली आहे.
हेही वाचा